飞行中测量结冰云特征

安装在飞机内部的PDA系统

测试结冰云使用的飞机

 应用描述

       新飞机必须根据公认的航空法规严格认证。认证程序还要求在测量到的自然结冰条件下进行飞行试验，该条件与液滴的平均有效直径，液态水含量和空气温度之间有关。实际上，这意味着只能在某些明确规定的结冰条件下进行结冰试飞。在这些条件限制下，可以使用Dantec Dynamics的粒子动态分析仪在飞行中测量。

       捷克共和国的 Kunovice LET a.s最近开发的L 610 G飞机在结冰飞行条件下进行了详细的PDA测量。所有仪器都安装在机身内部。通过平面玻璃窗提供对飞机机身外300mm的测量点的光学通路。测得的液滴平均速度约为80m/s。液滴尺寸在1-70μm的范围内。

       光学PDA装置具有非常好的稳定性，整个装置可承受强烈的飞行振动和高达1.8 g的动态载荷，并且不会出现错位。在飞行期间不需要重新调整。MultiPDA信号处理器对所测试的飞机电力线中存在的电涌具有非常好的抵抗力。

试验设备

        发射探头：        55M系列探头

        发射焦距：        500mm

        光束间距：        30mm

        接收探头：        ClassicPDA

        接收焦距：        600mm

激光功率/类型：        15mW，He-Ne

        散射角度：        148°

        偏振方式：        平行偏振